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   Preparadores GER

MR Car

Novo VW ganha suspensão a ar de preparadora alemã
Publicado em 2013-10-09 na categoria Preparadores GER / MR Car

A preparadora alemã MR Car Design criou um pacote de modificações para o novo Volkswagen Beetle (ou Carocha no nosso país) dedicado aos proprietários que queiram mudar o visual do modelo, deixando-o “socado” no chão.


MR Car Design deixa Opel Insignia OPC com 375 cavalos
Publicado em 2012-04-13 na categoria Preparadores GER / MR Car

A versão OPC do Opel Insignia - o modelo que substituiu o Opel Vectra no mercado europeu - já sai de fábrica com um desempenho muito respeitável, graças ao seu bloco V6 turbo de 2,8 litros de cilindrada e 325 cavalos de potência máxima, mas aqueles que procuram mais, a MR Car Design apresentou um pacote especial de preparação.


MR Car Design muda visual e adiciona potência ao Clio RS
Publicado em 2011-09-12 na categoria Preparadores GER / MR Car

O RenaultSport Clio ou Clio RS, que já sai de fábrica como um dos mais picantes desportivos compactos, ganha ainda mais tempero pelas mãos da MR Car Design. A preparadora alemã aplica ao pequeno francês um pacote aerodinâmico que inclui difusor de ar traseiro, jantes de 8 x 18 polegadas com pneus 225/35, molas desportivas KW para rebaixar a suspensão e escape com duas saídas separadas.


Volkswagen Transporter ganha preparação
Publicado em 2011-05-11 na categoria Preparadores GER / MR Car

Desportivos, hatches e sedans são, de longe, os modelos mais cotados para passar por alterações estéticas pelas preparadoras. Porém, quando se trata de um furgão, nada mais comum do que os narizes se torcerem em sinal de negação. O pessoal da preparadora alemã MR Car Design não levou isso em consideração e resolveu repaginar as formas de um Volkswagen Transporter com um kit tuning.


Audi Q7 recebe upgrade da MR Car
Publicado em 2011-01-21 na categoria Preparadores GER / MR Car

A empresa de alta performance MR Car divulgou um kit de tuning completo para o Audi Q7 4.2 TDI. A maior alteração foi realizada no propulsor do utilitário desportivo, que após ter a sua gestão eletrónica retrabalhada assim como a adoção de novo filtro de ar, passou dos atuais 326 cavalos de potência e 77,8 kgfm de binário para 374 cv e 88,7 kgfm. O pacote também retira o limitador de velocidade do Q7.


 

 
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