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   Prego a Fundo

Pistas

Interlagos Aut. José Carlos Pace - São Paulo: GP do Brasil
Publicado em 2012-02-28 na categoria Prego a Fundo / Pistas

Esta pista, com muitas retas e curvas que fazem a diferença entre um bom e um mau piloto, é um dos melhores circuitos da Fórmula 1, que começou a correr aqui no ano de 1973. É de média velocidade, com curvas de baixa e de alta velocidade, e com duas grandes retas. A curva do S (chamada de Curva do Senna) é um grande desafio para os pilotos, e muitos grandes já foram parar fora da pista nesse ponto, um dos preferidos pelo ex-piloto brasileiro Ayrton Senna.


Yas Marina: GP de Abu Dhabi
Publicado em 2012-02-28 na categoria Prego a Fundo / Pistas

A pista do circuito de Hockenheimring, localizada perto da cidade de Hockenheim é a mais longa e mais rápida pista da Fórmula 1 da atualidade. É uma pista super rápida, mas com 3 chicanes de baixa velocidade e o trecho super difícil do Stadium, o que aumenta a emoção das corridas. Esta pista exige principalmente motor, muito motor, pois os carros devem ficar quase o tempo todo nas rotações máximas.


Jaypee International Race Circuit: GP da Índia
Publicado em 2012-02-28 na categoria Prego a Fundo / Pistas

Este é um dos mais novos circuitos da Fórmula 1, construído na cidade de Nova Deli, na India. É um circuito de média velocidade, mas com duas retas onde pode haver ultrapassagens, o que deverá manter a velocidade média alta de cada volta.


Korean International Circuit: GP da Coreia do Sul
Publicado em 2012-02-28 na categoria Prego a Fundo / Pistas

Este é mais um dos mais novos circuitos da Fórmula 1, construído na cidade de Yeongam, na Coreia do Sul. É um circuito de média velocidade, mas bastante travado, o que deverá manter a velocidade média baixa de cada volta.


Suzuka: GP do Japão
Publicado em 2012-02-28 na categoria Prego a Fundo / Pistas

O circuito de Suzuka, sede do GP do Japão há muitos anos, é o único circuito da F1 que tem um traçado tipo 8, isto é sua pista cruza-se em X. Há alguns anos atrás era neste GP que se decidia o campeonato, tendo ficado famosos três desses GPs: os dois em que Senna e Prost se envolveram em batidas de propósito (estavam na mesma equipa em ambas temporada) e na disputa de Mansell com Senna, onde com um leve golpe de direção e travão Senna fez o inglês cometer um erro e sair na Curva um.


Circuito de rua: GP de Singapura
Publicado em 2012-02-28 na categoria Prego a Fundo / Pistas

Este é um dos mais novos circuitos da Fórmula 1, construído nas ruas de Marina Bay, em Singapura, será o primeiro circuito - na história da Fórmula 1 - a ser disputado à noite. É um circuito muito travado, com apenas uma reta maior, mas que tem uma pequena curva antes do seu final.


Autodromo Nazionale Monza: GP da Itália - Monza
Publicado em 2012-02-28 na categoria Prego a Fundo / Pistas

A pista do circuito de Monza (Autodromo Nazionale di Monza) foi construída em 1922, e desde longa data é um dos "templos" da F1. O circuito fez parte do calendário da F1 em todas as temporadas, exceto em 1980. A curva Parabólica, e a curva de Lesmo, está entre as preferidas de todos os pilotos. Uma das mais velozes pistas do mundo acabou recebendo, há poucos anos atrás, uma série de chicanes, que entretanto não retiraram a "aura" dessa pista.


Spa Francorchamps: GP da Bélgica
Publicado em 2012-02-28 na categoria Prego a Fundo / Pistas

A pista do circuito de Spa Francorchamps, localizada perto da cidade de Spa é uma pista de alta velocidade, com muitas curvas, quase todas de baixa velocidade, e de difícil ultrapassagem, e uma grande reta que começa pouco depois da Eau Rouge (a curva mais espetacular da F1). Uma outra parte de grande velocidade é na parte oposta à grande reta, com várias curvas de alta velocidade, que termina na Bus Stop, entrada da reta das boxes.


Hungaroring: GP da Hungria - Budapeste
Publicado em 2012-02-28 na categoria Prego a Fundo / Pistas

A pista do circuito de Hungaroring, localizada a cerca de 20 Km da cidade de Budapeste é uma pista de média velocidade, com muitas curvas, quase todas de baixa velocidade, e de difícil ultrapassagem, também devido à sujidade na pista. Na verdade apenas pode-se fazer ultrapassagens no final da reta das boxes.


Nurburgring: GP da Alemanha
Publicado em 2012-02-28 na categoria Prego a Fundo / Pistas

Faz tempo que esta pista, que fica na Alemanha, perto da cidade de Koblenz, não sedia um GP da Alemanha. O último GP da Alemanha neste circuito foi em 1985 (o qual foi ganho por Alan Prost). Outras 3 vezes este circuito sediou os GPs da Europa. Mas à partir do ano de 1997, essa pista sedia o chamado GP de Luxemburgo. É uma pista com boa variação de traçado, porém de difícil ultrapassagem.


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